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物流行业的“搅局者”:在京东、德邦半路中杀

时间:2020-03-16

物流行业的“搅局者”:在京东、德邦半路中杀出,其估值近百亿

随着国内电商市场的蓬勃发展,国内快递市场的规模也不断扩大。在过去的一年里,随着第600亿快件的诞生,我国的快递年业务量迈入600亿时代。快递行业连年跨越式增长,造就出国内快递业务量连续6年稳居全球第一的佳绩。


经过一番激烈的角逐之后,整个市场马太效应突显,份额进一步集中在顺丰、京东、德邦等头部企业。不过令人意外的是,在这样的市场环境中,壹米滴答物流品牌成功崛起。还成为了行业“搅局者”的角色。






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壹米滴答成立至今也不过5年时间,是一家聚焦于电商大包裹、小票零担、大票零担、整车物流等业务,为客户提供高性价比的综合物流服务。截至去年,该公司拥有13000多家网点、近3000台车辆,业务网络覆盖全国多地。


上世纪80年代,杨兴运(壹米滴答创始人)在湖北出生。18岁那年,中专毕业后来到西安打拼,进入一家商贸城干起了保安的工作。杨兴运心气高,不甘心做一辈子保安。经过细心的观察,他发现商贸城停车场的收费很不规范,一笔账算下来商贸城不仅没得赚,还得倒贴钱。于是他凑齐了两万元押金,主动跟老板申请承包停车场,由此赚取了人生中第一桶金。






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之后,他拾过破烂,在档口卖过化妆品。手中有了一笔可观的资金。命运本给杨兴运一个小角色,但他精明,有野心,能折腾。后来,机缘巧合闯入物流江湖。06年的时候,他瞄准时机成立了卓昊物流。30万元现金,15个人,1个网点,1台车,3条线路正式踏入物流行业。


当地得益于电商产业的兴起,物流市场迎来了黄金时期。趁这个机会,公司通过强化流程、标准建设及人才体系建设等措施,一举成长为西安当地的龙头企业。2015年,卓昊物流有2000多员工,300多个网点,120多条线路,日均收入80万元。






随着物流市场份额进一步往头部企业聚集,卓昊物流这类区域性龙头的发展开始走向下坡路。为了扭转颓势,并突破区域市场的壁垒,杨兴运通过联合多家区域小霸王,共同组建了全国性的综合物流平台壹米滴答。


2015年10月11日,壹米滴答首次亮相,对标德邦等全网物流。


壹米滴答之所以能在此后数年间取得迅速发展,离不开其AB网平行运行的经营模式:A网是指壹米滴答平台的全国零担快运网络。B网即集团成员原有的区域网络,负责区域市场。独特的模式下实现从品牌、系统、产品、管理到结算五方面基础的统一。




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平台通过资金优势不断并购各地区域龙头,持续增加区域网络,并加强全国网络的联动效应。公司不仅将触角蔓延至全国多个省份,还完成了对下沉市场的覆盖,形成了庞大的运营网络。如今已在一二级城市覆盖率100%、区县级覆盖率90%。


据相关媒体报道称,2020年初壹米滴答再次获得10亿元资金支持,并且在特殊时期优先将这笔钱用在网络恢复、帮扶网点等核心工作上,以保证公司能稳定度过此次难关。目前企业估值已接近百亿人民币。


不过相比未来的竞争会更加激烈,壹米滴答能否成为真正的“行业巨头”,还有待市场考察。


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